南阳高铁寓意
如何看待南阳高铁？
如何看待南阳高铁？
南阳高铁，这个就显得比较重要了，在南阳的“交通”地位不一般。
南阳高铁站
南阳高铁站（南阳东站），位于河南省南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村，隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖，设计标准一等站，站房建筑面积50680㎡(含落客平台及匝道)，雨棚14619㎡，生产生活房屋16148㎡，铁路自营停车场10000㎡，站台规模：站台规模3台7线。目前几间已经差不多完成，8月份开始联动调试，按照规划10月份差不多能开始试运营，预计2019年12月投入使用，河南段通车。
郑万高铁在河南省境内设置郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东8座中间站。其中郑州东、平顶山西、南阳东三站办理本线始发车。
南阳高铁即将是南阳腾飞的翅膀
南阳是农业大市，人口大市，可以说交通的不便利给我们的出行带来了众多不变，特别是对于“商务出差”来说，现在讲究的都是“时间成本”，所以说南阳高铁的到来最明显的就是能为我们的出行提速。
南阳1000万人口，足以支撑起南阳高铁。
到郑州缩短为1个小时左右
郑州是我国的重要交通枢纽城市，按照郑万高铁设计时速350公里/时，南阳距离郑州乘坐高铁1个小时足以，加上中间的乘车时间2小时之内还是有保证的，这与汽车相比，直接缩短了一半时间（4小时）。
南阳东站现状
期待不？
希望南阳的明天发展的更好！
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如何看待南阳高铁？
身为一个南阳人，我觉得南阳高铁对南阳人民来说是太重要了，郑万高铁列车2019年12月1日的开通，让南阳这座地处豫鄂陕三省交界地区的城市正式跨进“高铁时代”，我觉得意义有三点：
1、搭上国家“中部崛起“战略发展的快车
郑州是国家“中部崛起”战略发展的中心，南阳通过郑万高铁，构筑郑州至南阳“一小时经济圈”，为南阳建设重要区域中心城市提供重要支撑，有效缩短与郑州城市圈的空间距离，有望冲破南阳长期面临的资金、技术、信息、人才等要素的壁垒，也使郑州航空港、河南自贸试验区等真正变成南阳可利用的平台，经济发展也会“提速”。
2、助推西南区域经济一体化进程
郑万高铁北起郑州东站，经南阳东站至重庆万州北站，全线贯通后，从南阳到重庆仅3个多小时，时间将压缩到原来的近五分之一，重庆也会成为南阳人最优先选择的直辖市。便于南阳更加便捷地吸引四川、湖北、重庆的人才、资金和技术等各种经济要素,进而强化南阳作为区域性中心城市对区域经济发展的主导地位。
3、全面进入城市大发展的新时代
南阳东站作为南阳高铁片区的标志性建筑，坐落于南阳新城区，新城区将要打造成为推动区域联动发展的桥头堡、促进南阳产业升级的动力源、引领城市品质发展的示范区，作为南阳新城区的重要组成部分，高铁片区是南阳未来发展的重要增长极、高质量建设大城市的有力支撑，必将进一步提升南阳的城市品位和区域地位，使南阳全面进入大发展新时代！
与此同时，南阳人对呼南高铁和宁西高铁翘首以盼的心情也是有目共睹，希望早日能够实现。
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