泰坦尼克号真实幸存者
最后幸存者泰坦尼克号？
泰坦尼克号最后的幸存者？
最后710人生还。
泰坦尼克号乘客和受害者的统计数据一直受到质疑，因为灾难发生后的场景和混乱，文件管理不当，后世的各种说法混杂。
目前普遍认为，受害者人数可能在1490-1635人之间，其中英国贸易委员会发布的可信度最高的数据是:灾难发生时，泰坦尼克号携带2224人，其中710人幸存，1514人死亡。
伊丽莎，泰坦尼克号的最后一位幸存者，来自英国·格拉迪斯·米莉维娜。·迪恩（Eliza Gladys \\
当年《泰坦尼克号》中真的有中国幸存者吗？
因为我需要回答这个问题，我特意上网查了一下。据说我存了六个孩子。当时，泰坦尼克号上有8名中国人，他们都来自中国香港，在泰坦尼克号从事锅炉工作。然而，这些幸存者的事迹很少被认可。部分原因是当时救生艇有限，船长命令妇女和儿童先上船。这六名中国人都是男性。他们幸存下来的原因可能是他们偷偷地坐在救生艇上。因此，即使他们幸存下来，他们也没有说他们在泰坦尼克号上的经历。
当年《泰坦尼克号》中真的有中国幸存者吗？
一部关于泰坦尼克号的电影于4月16日悄然上映。波叔昨晚第一次去电影院刷电影。
这一次，没有美丽的爱情，只有残酷的生活——《泰坦尼克号上的六个中国幸存者》
这部电影由罗飞执导，好莱坞宫殿导演詹姆斯执导·卡梅隆是制片人。
这个团队花了五年时间寻找和拜访这些幸存者的后代，试图恢复当时的真相。
关于这六个中国人的故事，在2012年D《泰坦尼克号》的版本已经伏笔——
当视频中幸运的获救者看到救援队员时，他用粤语喊道——
啊，我在这里啊！
除了获救这一段，这个中国人还有其他镜头，一闪而过，不刻意去寻找就不会注意到他。
1912年4月10日，世界上最先进、最大的泰坦尼克号首次从英国南安普顿港出航，目的地是纽约港。
途中撞上冰山，泰坦尼克号沉没，共有222名乘客和船员，1517人被埋在海底，只有705人还活着，生还率不到32\\%。
其中，女乘客幸存率为75\\男性乘客的幸存率为20%\\%。
这是泰坦尼克号一直流传下来，危险时刻让女人先走的绅士风度。
其中，船上共有8名中国人，2人6人幸存。
这是75\\生还率为%，他们非常幸运。但这种与女乘客持平的生还率，成为了美国社会攻击她们的理由。
先来看看这八位中国人的名字：
Ali Lam，Fang Lang，Len Lam，Choong Foo，Chang Chip，Ling Hee，Lee Bing，Lee Ling。
其中有两个广东人，另一个是香港人，年龄在24到37岁之间。
他们是英国唐纳德船公司的雇员，最初在香港到利物浦的航线上做司炉工。
1912年4月初，这些中国工人被临时分配到公司西大西洋航线的阿纳特号作为炉灶工人，因此他们被带到南安普顿港，准备乘坐泰坦尼克号前往纽约港。
八个人住在三等舱，看过电影的人都知道，小李子在那里有多尴尬。
但是他们比小李子更尴尬——8人共用一张三等舱的票，票号是1606，票价是56英镑9先令11便士(约507元人民币)。
泰坦尼克号在4月14日晚上11点40分撞上了冰山。
我们还经历了下一个大致的场景：大海疯狂地涌入，有人急忙登上救生艇，有人不幸坠入大海。经过几个小时的混乱，这艘巨轮沉入大海，大海嚎叫着，很快就冻成了一具漂浮的尸体……
除了Len Lam和Ling Hee其他6人侥幸逃脱。
经过近四天的海上航行，1912年4月18日深夜，搭载泰坦尼克号的卡帕西亚号终于抵达纽约。
关于他们的谣言开始增长，变得越来越强烈。
说他们野蛮粗暴，贪生怕死，假装女人，抢劫妇孺救生艇，否则那么多人死了他们怎么能活下去？
4月17日，《丹佛邮报》报道了中国的规则：先救男人，而不是女人。
美国华商协会的特别代理人Henry Moy Fot，关于泰坦尼克号海难的讲话如下：
如果泰坦尼克号是一艘由中国船员控制的中国船只，任何妇女或儿童都不会获救。对于一艘中国船只的船员来说，当船只下沉时，船员的职责是先救男人，然后救孩子，最后轮到女人。根据这一理论，男人对国家最有价值，孩子可以找到养父。至于女人，一旦失去丈夫，就会失去依赖。
4月20日，《纽约时报》发表了一篇记者19日凌晨在码头上写的报道，
让我们放大看看——
翻译了一下——
似乎他们爬上了一艘救生艇，没有人阻止他们。只是我们不能忽视这样一个事实:许多来自三等舱的女性和沉船一起睡在海里。
在《纽约时报》上发表的《幸存者故事》中，头等舱的斯滕格尔夫人声称，她目睹了一些可怕的场面：
在救生艇从顶部放下之前，中国人和司炉工躲在救生艇的底部。一些男人从甲板上跳进女人的救生艇，踩在她们身上。
事实呢？
根据数据，斯滕格尔夫人于4月15日0时55分从泰坦尼克号右舷甲板进入救生艇，然后在黑暗中消失。
据说有六个中国人C在凌晨1点40分之后，折叠式救生艇被放置在海面上，中间至少相隔45分钟。
这位贵妇显然是在编故事。
四月十九日，《华盛顿时报》刊登了一篇关于三等舱乘客的故事：
听说有六个或七个司炉工和中国人因为试图冲进女人中间而被杀。
哈哈，听说！
所以说到底，这六个中国人是怎么逃脱的？
当时《太阳报》发表的《生还者的故事》也提到了中国人：
船上有8个中国人，其中6人获救，其中2人从船上跳入海中，后来被救生艇救起。
由于消息来自移民局对这些中国人的审查，这一报道与事实非常接近。
然而，审查需要很长时间。当这份报告出来时，这个话题很冷淡。随着前几天的大量报道，中国人践踏女船员抢救救生艇座位的谣言已成为事实。
海难过后，美国和英国举行了几次海难听证会，作为海难叙事的一部分，几个中国人不可避免地被提及。
几乎所有的报道和证据都把他们钉在了民族卑劣的品牌上。
但总有人心是公平的，总有媒体力求公正。
三等舱幸存下来的乘客很少，但有些人站起来公平地说。作为与八名中国人同机的乘客，他们的证词比头等舱和二等舱的权贵更可信。
来自芬兰的赫尔卡？赫沃农夫人说她进入了C当时船上有四名中国人的折叠式救生艇。
她认为三等舱乘客死亡率最高的原因是三等舱是不懂英语的外国人。许多人错过了逃跑的机会，因为他们不理解船员的命令。
泰坦尼克号的几名幸存的船员与乘客作证。八名中国人没有像传闻的那样直接跳进救生艇，而是遵守规则，在右舷甲板上等待男人和女人都可以进入船，女人优先，几乎等到船沉没。
Lee Ling、Lam Len和Fang Lang其他五个人掉进水里，上了救生艇。
Lee Ling和Lam Len很快死于冰冷的海水，Fang Lang由于抓住了海面上的一块大木板，活了下来。
Fang Lang中文名字叫方朗，他在木板上躺了一个多小时，直到唯一回来救人的14号救生艇把他从海上捞了起来。
卡梅隆猜测，在那次海难中，方朗很可能是最后一个获救的人。《泰坦尼克号》中的女主角rose获救的情节，是从他那里得到的灵感。
由于语言不通，在获救上救生艇后，他被误认为是日本人。
对于当时的场景，夏洛特，一名二等舱的女乘客，带着14号救生艇回去救人？科耶印象深刻。以下是她在1912年6月2日《半月谈》杂志上的回忆:
她所说的日本人，就是被误认的中国人方朗。在这部纪录片中也证实了这一点。
剧组找到了当时接管14号救生艇的指挥官罗威。他说他深深地记得这个幸运儿。
当他第一次看到方朗时，他一动不动地躺在木板上，但在获救后不久，他恢复了知觉。当时，一名划船的船员正要晕倒。他接过桨，使劲划船。
罗威说：
他就像一个英雄！
所以，为什么这六个中国人没有出现在纽约的港口？最后他们去了哪里？
由于美国的《排华法案》，他们不允许进入美国境内，在获救的第二天就被送上另一艘船，回去工作，继续他们的司炉工生涯。
此后，六名不懂英语的中国司炉工人，根本不知道美国媒体和贵族乘客散布谣言，因此也无法辩解。
一百多年过去了，人类文明一直在进步，真相也一点点变得清晰。
尽管他们早已去世，在世时很少与家人谈论这件事，但只要发生了，总会有痕迹。
面对民族问题，我们不需要太玻璃心，但也要求正义。
同胞被污名化，我们一定要为他们洗刷不必要的罪名。
今日心情 欣慰
面对历史是最真诚的道歉。