渝怀铁路最新消息
渝怀铁路开通高铁了没有？
渝怀铁路开通高铁了没有？
早已开通了，7月25日，渝怀铁路宣布开通复兴号动车组，渝东南个多县区进到“高铁时期”。
25日早上，从深圳去往秀山的C5831复兴号动车组宣布开通运作，沿路通过涪陵、武隆、彭水后，于早上11点左右慢慢驶进黔江火车站，那也是渝怀铁路迎来的首趟动车组列车。
渝怀铁路通车了吗？
渝怀铁路复线全程项目建成后，会开通车速120千米/小时一般动车组列车！ 渝怀铁路复线重庆市至涪陵段已经在2009年9月开工基本建设。
做为渝怀铁路复线的一部分，重庆市至涪陵段正线总长97.7千米，项目投资35.9亿人民币，旅客列车设计速度目标为120公里数/钟头。该配电线路起源于重庆北站，沿不仅有渝怀线左边经唐家沱站、鱼嘴站，在鱼嘴站至庙坝站区段与不仅有渝怀线平互换边，直到涪陵。全面共设重庆北、唐家沱、鱼嘴、洛碛（新创建）、长命、王家坝、蔺市、涪陵西、涪陵等9个地铁站。工程项目建设工期3年，在其中铁山坪隧道施工、黄家湾隧道施工、界牌坡隧道施工等项目为控制性工程。渝怀二线又被称为渝怀复线铁路线，即在目前的渝怀铁路单线边上扩建第二线。配电线路由渝涪铁路线二线和涪怀铁路线二线构成，在其中，渝怀铁路二线重庆主城区至涪陵段已经在2013年建成通车，渝怀二线涪陵至怀化段新建。渝怀二线西起襄渝铁路团结村站，经过重庆北、长命、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站，跨过重庆市、贵州省、湖南省。依据整体规划，渝怀铁路二线以运输为主导，客货混线，设计时速120千米。先前，渝怀铁路重庆市至涪陵段扩建二线工程项目早已建成通车，涪陵至怀化市复线为剩下段，总长499千米。
渝怀铁路二线通车了要开通高铁吗？
依据《国铁集团工电部有关渝怀线涪陵至怀化段扩建二线工程项目运营里程和配电线路容许速度函》及有关要求，渝怀二线涪陵至秀山段经营速率方案于2021年 1月20日提升至规定值。渝怀二线涪陵至秀山段有关工程项目已根据设计文件进行，综合性验收合格以达到加速标准，将在2021年1月20日加速至车速160公里的规定值。加速后，渝怀二线方案开通“浩克”动车组列车。