沿海高铁规划
沿海高铁线都途径了哪些地区？
国家有建没沿海高铁计划吗？
沿海高速铁路：从我国辽东半岛出发经渤海至山东半岛再沿着海岸线直抵珠江三角洲的高速铁路，是我国首条沿着海岸线修建的高速铁路通道。
从规划图上纵览这是一条从辽东半岛出发再从东海之滨沿着海岸延伸至南海、把两个海域维系在一起的高速铁路。
（注：辽东半岛至山东段采用“轮渡”，广东至海南段采用“轮渡”） 沿海铁路主要连接东部各省主要沿海城市，是“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”，连接山东、江苏、上海、浙江、福建、广东六省市。
国家有建没沿海高铁计划吗？
国家有修建沿海高铁的规划
沿海高铁，在国家“八横八纵”高铁规划中属于“沿海通道”，即从辽宁丹东港，沿海岸线到广西防城港，线路的大致走向如下所示。
根据国家两部一方（发改委、交通运输部、铁路总公司）官方网站发布的《中长期铁路网规划》，这条“沿海通道”规划为高速铁路主通道。
途经城市：
大连（丹东）~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛（烟台）~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江（北海）
其中：
青岛至盐城段利用青盐、连盐铁路（设计时速200km/h双线电气化）；
南通至上海段利用沪通铁路（设计时速200km/h双线电气化）；
开通时间
这条国家高速铁路通道分段建设，并且每一段的设计时速标准还不一样，主要由以下线路组成：
长江以北：
丹大快速铁路，200km/h级别，已通车；
哈大高铁大连至营口段，350km/h，已通车；
盘营高铁，350km/h，已通车；
京哈高铁盘锦至天津段，250km/h，已通车；
天津至东营至潍坊段，尚未开工建设；
胶济快速铁路潍坊至青岛段，200km/h，已通车；
青连、连盐快速铁路，200km/h，建设中；
盐城至南通高速铁路，350km/h，完成可行性批复；
沪通快速铁路，200km/h，建设中；
长江以南：
沪昆高铁上海至杭州段，350km/h，已通车；
杭甬客专，350km/h，已通车；
甬台温快速铁路，200km/h，已通车；
温厦快速铁路，200km/h，已通车；
厦深快速铁路，200km/h，已通车；
深茂高铁，350km/h，建设中；
茂名至北海，未见规划；
期待沿海高铁早日全线开通！
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