今天连镇铁路最新消息
为什么连镇铁路有大弯？
连云港到南京不绕道高铁什么时候修好通车？
答：这种明显的绕道实际上是由两个决定组成的。一是选择五峰山桥过河，二是选择镇江连接。丹徒两站分别连接南京和上海。很多人关注后，由于行政区划的矛盾。江苏人威，特别是江苏中部和江苏北部人民所期待的连镇铁路，将于12月3日开通，这是江苏真正的南北动脉。
为什么连镇铁路有大弯？
连镇铁路大转弯设计原因一是五峰山附近河面最窄，二是兼顾上海方向高铁。
此外，根据内部新闻：最初的设计是在五峰山过河后直接南下丹阳站，但后来镇江感到亏损，镇江市无法获得利益，因此他多次向该省申请进入镇江站，希望该省支持镇江的发展。后来，该省回文表示支持镇江的发展，并将其改为南京至镇江站，上海至丹徒站。很多人说扬州东站和丹徒站是一条直线。既然你想进入丹徒站，向南走是有原因的。你必须从五峰山过河。在这一段中，长江只有五峰山位于长江表面最窄的地方，而丹徒北部的长江不仅很宽，而且这里的长江也有分流，需要修建两座桥梁。2.丹徒北部长江岸边企业众多，已经处于市区，不利于接入，因此，我们必须从五峰山过河，从大港转一个大弯，这可以看作是镇江的一个解释。
镇丽高铁进展情况？
2022年，我们将努力建设镇里铁路(连镇铁路南延)。镇里铁路由丹徒站引出，与江苏南部沿江铁路在金坛站交汇，然后南下并入宁杭铁路。
1.连镇铁路南延段由丹徒站引出，南设丹阳西站，然后与苏南沿江城际铁路相连。镇采用交叉骑马的方式设置；2、在设立镇立场的同时，将与南滨江铁路建立东南联络线，与溧阳、武进沟通。3.溧阳地区将设立溧阳北站，预留与宁杭第二通道沟通的条件；4.联络线将在G25长深高速公路并行至溧阳站，然后引入溧阳站1/4站台 ，最终实现了连镇铁路与宁杭高铁的贯通。其中，溧阳起着关键的纽带作用。
连云港到南京不绕道高铁什么时候修好通车？
最新的消息来了！淮河镇铁路淮河段和五峰山长江大桥将于12月11日开通！届时，连镇铁路将直接连接连云港、淮河、扬州、镇江部分县、市，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝连接