合肥到杭州飞机
合肥到杭州飞机票价时间问题？
合肥经济能赶上杭州吗？
最便宜的是280元，海航执飞 20。
55分起飞，21。45分到。是ERJ190小型客机。合肥到杭州最快的火车是K468，耗时5小时15分钟。8。33分合肥发车，下午13。48分到杭州。票价坐 65 硬卧 120 软卧180
安徽浙江的距离有多远？
安徽省和浙江省，是地域相邻的两个省，安徽省会合肥市和浙江省会杭州市相距400公里。
安徽省简称皖，省会合肥市，位于中国经济最发达的华东地区，长江、淮河中下游，东连江苏、浙江，西接湖北、河南，南邻江西，北靠山东。
浙江省，简称“浙”，是一个中国东南沿海的省份。地处东部沿海最东端长江三角洲南翼，东临东海，南接福建，西与江西、安徽相连，北与上海、江苏接壤。
安徽浙江的距离有多远？
我本人在安徽淮南上学，家在浙江宁波，安徽淮南到浙江宁波的距离大概是600多公里，坐高铁需要三个小时到四个小时，没有直达的飞机，需要转机。不过相对于高铁，还是比较方便的，宁波高铁站坐到淮南南站，从淮南南站出站，就能看到我的学校。
安徽浙江的距离有多远？
安徽和浙江相邻，是兄弟省份，比如从安徽合肥到浙江杭州大约429.4公里，驾车需4小时43分，过路费约205元；也可以坐火车，约需5个小时27分到5小时50分，票价64.5元；高铁就快多了2小时多一点就到了，票价相应高一些，177.5到200多一点；还有要是不赶时间坐大巴车也可以，7－8小时，票价在155元。不过不推荐大巴，首先舒适性差很多，这样旅行体验也差一些。
合肥经济能赶上杭州吗？
作为江浙沪皖包邮区的三大省会城市，南京、杭州、合肥三者被中央钦定为长三角副中心城市。
而相对于宁杭的传统影响力，合肥无疑是长三角的一个新贵，这座网络上以“霸都”出名的城市，真实的实力究竟如何呢？
或者换句话说，与长三角发达城市相比，合肥究竟差在哪里？
城市对比，数据是最直接的证据，而数据千万种，以下选取有代表性的7个方面来对比城市发展水平：
01
综合经济实力
说到底，城市定位再高，没有经济也不行。
综合经济实力代表的是一座城市的经济发展水平，是未来发展的基础，因此综合经济实力的较量是非常重要的一环。
正如马克思大大所说“经济基础决定上层建筑”。
衡量城市综合经济实力的四个重要指标是GDP、财政收入、资金总量、三产占比，下面将三个城市一一进行PK。
GDP
GDP，相信绝大多数人耳熟能详，小编要重申一句：GDP不是万能的，但没有GDP是万万不能的。
那么南京、杭州、合肥在GDP方面的成绩是怎样的呢？
由图可知，2000年—2016年这16年间合肥的GDP增幅达到了惊人18.36倍，厉害了，word大合肥！
相比较而言，南京增幅9.29倍，杭州增幅7倍。
点评：从发展速度上看，合肥无疑完胜。
合肥GDP增幅快，与基数低有关，用句老生常谈的话叫底子薄、基础差。那么基础差的小个子合肥，如今的身高达到了南京、杭州什么程度了？
如图，这16年间，合肥的GDP从相当于南京、杭州的32\%、23\%，到如今占比达到60\%、57\%，个子长高了一倍。
点评：
如果说南京、杭州是成年人，那以前合肥就是七八岁小孩，而如今合肥已进入青春期，敢于一较高下。
三产比重
第一（农业）、第二（工业和建筑业）、第三产业（服务业）的比重，反映了城市经济的发展阶段，一般来说，三产占比越大，城市越发达，发展越成熟。
根据2016年的经济数据，三产占比，杭州、南京、合肥分别为：
第一产业：第二产业：第三产业
↓
杭州 2.8：36.0：61.2
南京 2.4：39.2：58.4
合肥 10.6：48.4：41
结果高下立判，合肥目前仍然是二产，即以工业为主导，发展阶段落后于杭州、南京。
其中与杭州的第三产业占比相差近20\%，差距不可谓不大。
点评：
我大合肥可要加油了，发展工业的同时，别忘了服务业的差距可是大大的！
财政收入
财政收入是城市规划付诸实施和基础设施建设的经济基础，有钱了才好办事，才能去建设。没财政收入，政府就揭不开锅，什么道路、公园、学校建设，统统歇菜。
一张图奉上
颠覆一般人想象的是，2016年合肥市财政收入达到1114亿元，几乎与南京持平，达到了杭州80\%，远高于三者之间GDP的对比。
敲黑板！很多人都以为卖地收入也算进财政收入，其实并没有哦…
所以，从财政收入方面来说，合肥与南京、杭州并列为长三角副中心，妥妥的！
PS：wuli合肥市政府真是个有钱的土豪
资金总量
所谓资金总量也即年末金融机构本外币存款余额，是比较城市金融能力强弱的重要参数，也是衡量城市经济活跃度的数据，一个城市能汇聚多少资金，显示出这个城市的综合实力和发展潜力。
合肥滨湖金融后台服务基地
专业名词太晦涩？说白了，你家是开银行的，肯定希望存款越来越多，这样才能更多地放贷和投资，赚取更多利润。
2016年合肥市资金总量相当于南京的47.5\%、杭州的40.3\%，可以说差距很明显。
于是问题来了，合肥这门课拖后腿反映了啥问题呢？
金融业发展较为滞后，缺少大金融企业总部；
各类企业实力仍不够强（说白了，企业有钱的不多呗）；
吸纳吸纳安徽全省资金的能力还不够强（当然这方面南京有一份“功劳”，谁让人家是徽京呢，吸了安徽多少资金）。
上市公司
上市公司的数量反映了一座城市企业的活力和实力，上市公司越多则说明城市经济实力越强，那么上市公司这块咱合肥表现又如何呢？
乍一看，合肥上市公司的数量与南京、杭州差距有点大，相当于南京的60\%、杭州的38\%，说明合肥的企业与南京、杭州还存在很大的差距。
但平心而论，合肥44家上市公司的数量在全国省会排名第七，成绩并不差，高于郑州、济南、西安、福州等周边省会城市。
只能说，周边列强林立，合肥一刻都不能停歇，不能自满哦。
02
人口竞争力
人口是城市发展的基石，一个人口活跃的城市其经济也必然活力四射。因此，比较人口竞争力是城市发展潜力比拼中非常重要的一个回合。
比较人口有两个重要的数据，即常住人口及小学生在校人口。
从上图可知，2010年—2016年合肥市常住人口增长了42万，增长率5.63\%，高于南京，与杭州基本持平。
点评：
这说明咱合肥吸纳人口能力还可以，换句话说，大家还是比较愿意往合肥跑的。
相对于常住人口，义务教育中小学生在校人口的变化更能真实反映城市的人口变化。（小学是100\%入学，基本为常住人口，数据真实性更高）
2010年—2016年，合肥市小学生在校人口增加47.3\%，绝对人数超过南京近11万，与杭州差距6万，反映了合肥市人口流入数明显高于南京。
点评：
说明了合肥的人口竞争力还是蛮厉害的，一句话总结：咱合肥不缺人。
03
交通
高铁
高铁车次，如今高铁代表了一座城市的通达度，代表了经济活力，那么合肥的高铁交通发达吗？
如图所知，合肥的高铁车次仅为南京的一半不到，也只达到杭州的53\%，差距很大。
点评：
虽然我们常说合肥是米字型高铁，但目前的高铁通达度太需要提升了。
好在商和杭高铁、合安九高铁等项目正在建设，相信很快合肥高铁通达度就会赶上，两三年之后情况就会有很大改观。
民航吞吐量
不看不知道，一看吓一跳，合肥机场客流量仅为杭州机场的23\%，南京机场的33\%，满打满算也才两三成的水平！
这也难怪合肥驴友抱怨合肥机场的机票贵、航班少，甚至诸如到拉萨、香港等地还没有直达航班。
轨道交通
合肥轨道交通2号线已计入通车里程和运营数量
南京可谓一骑绝尘，不愧为中国大陆地铁第五城。
合肥轨道交通里程仅为南京的20\%，相当于杭州的一半多一点，差距仍然较大，就算加上已开工的3、4、5号线，等开通的时候，合肥轨道交通的建设依然赶不上南京、杭州。
所以，合肥地铁可得加油咯，千万不能自满，第三轮轨道交通建设得速度开建。
04
房价
如今房价是老百姓茶余饭后的热门话题，尤其2016年合肥房价暴涨之后，合肥市民对房价更是相当敏感。
那么经过“暴涨”后的合肥房价是不是跟南京、杭州看齐了？
参考“米宅米宅”发布的全国热门城市9月房价地图，一看便知：
南京房价地图
杭州房价地图
合肥房价地图
通过房价地图可以看出，合肥政务区均价最高，为20997元/㎡，南京鼓楼区均价最高，为38016元/㎡，杭州上城区均价最高，为42689元元/㎡。
so也就是说在房价最高的区域中，合肥相当于南京的55\%，杭州的49\%，差不多都只是两座城市的一半价格！
以后再有人说合肥房价贵，不如去南京买，可以直接拿这篇文章啪啪啪打他脸了
05
就业、工资
为什么加个就业项？
毕竟选择一个城市很重要的是工作，工作好不好找？工资怎么样？
而说到就业，大家最关心的莫过于工资了！
那么合肥的工资跟南京、杭州比，有什么差距呢？
先别急着吐槽自己被“平均”，拖大合肥后腿了！这份数据与大家想象中可能有一定出入。
但这个“工资”可是包含了社保、公积金等数据，且统计各城市都是一个标准，所以还是可以作为对比参照的。
从这份数据中，我们可看出合肥的工资相当于杭州的81\%、南京90\%，别看少几百块钱，这可是全市几百万人平均下来的数据，工资差距还是有点大，尤其跟杭州相比。
杭州钱江新城CBD夜景
看完工资，那合肥的工作好找吗？
再选取时下最具发展潜力、薪资待遇较高的互联网行业为例：
杭州可谓跻身一线城市水平，而合肥互联网行业的发展较为落后，不仅就业岗位不多，可选择性不大，且薪资待遇与杭州差距也蛮大的。
不过也别太灰心，中西部省会城市互联网行业都是半斤八两。
点评：
合肥的工资水平与南京、杭州相比较还是有一定差距的，尤其是对比杭州。
在普通就业岗位，合肥与宁杭差距并不是很大，但在互联网、金融等新兴和高薪行业，合肥的就业岗位和薪资差距就蛮大了的，怪不得这些行业的小伙伴愿意回合肥并不多。
06
三甲医院
三甲医院的数量，代表了一座城市医疗水平如何，与社会发展程度紧密联系，与市民的生活息息相关。
此项对比，合肥依然落后于南京、杭州，其中仅相当于南京的三分之一，也难怪那么多安徽人跑去南京看病，咱合肥的三甲医院建设可得加紧了！
好消息是，合肥滨湖、新站区、北城等地区三甲医院正在规划和建设，相信三甲医院的短板合肥很快能补齐。
07
高等院校
无论是211，还是双一流，南京都强于杭州、合肥，科教实力国内第三城。
但合肥拥有中科大、合工大、安大三所211，其中中科大还是顶尖985，相比较而言，杭州就只有浙大一所985、211独苗，科教实力拖了后腿。
点评：
从高等院校角度来说，合肥虽然不及南京，但对于杭州还是有科教优势的，何况合肥还有中科大这个神奇的存在，获批综合性国家科学中心之后如虎添翼。
总结
看了以上各数据对比的内容，你是否更清楚了合肥目前在长三角中的地位？
总的来说，合肥的经济总量增速迅猛，与南京、杭州的差距越来越小，政府的钱袋子也是鼓鼓的，跟南京、杭州差距不大，而且合肥人口增长也是快速，甚至盖过南京，吸纳人口能力强，说明了越来越多的人同样看好合肥，未来潜力大。
但在交通方面，合肥高铁网还未完全建成，高铁车次和通达度与南京、杭州还有一定的差距，不过也别担心，随着各主干高铁线路建成，合肥的高铁车次和通达度会越来越高，只是时间问题。
至于航空交通，合肥的差距就大得很了，需要合肥机场多增加航线，培育客流，增加基地航空公司数量，另一方面也要多多吸引机场腹地客流。
回头再看市内的轨道交通，合肥地铁起步晚，差距显著，需要客观认清落后的现状，加快轨道交通建设步伐，多开通新线。
显然可见，合肥的交通是一大短板，高铁、航空、轨道交通皆如此，需要好好补足功课咯。
房价、就业数据、三甲医院、高等院校等，这反映了城市的发展程度和活力，合肥的科教资源是有一定优势的，需要好好发扬，并多引进一流高校，如北航、北外合肥校区就已建设或启动。
房价，在全国来说，合肥并不低，但相对于南京、杭州来说，只相当于一半左右，并非高的非常离谱，希望合肥房价还能留住年轻人。
就业数据直接反映合肥经济发展的阶段，目前还达不到发达的程度，需要好好夯实内功。
而三甲医院的不足，反映了合肥市民乃至安徽人民就医难，与人民的幸福感息息相关，也从侧面反映经过十几年大发展，合肥固然在宏观数据方面很亮眼，但具体到市民生活，还有很多方面有待完善。
总而言之，合肥是一座迅速崛起的城市，机会众多，与此相伴的是，崛起的新兴城市同样面临着很多问题，这需要在发展中去解决。
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